Наш офис: г. Санкт-Петербург, пр-кт Энгельса, дом 27, офис 14
Пн-Вск с 9.00 до 18.00
В российских регионах, в зависимости от их территориальной принадлежности, устойчивый снежный покров держится от 2-х до 7-ми месяцев. В этот период асфальтовое покрытие автодорог особенно подвержено образованию дефектов и нуждается в ремонте. Согласно строительным нормам и правилам, асфальтирование зимой желательно проводить при температуре от 5°С и выше. Однако, инновационные технологии и обновленные материалы позволяют делать это при более низких температурных показателях. Укладка асфальта зимой осуществляется холодным или горячим литьем, цена напрямую зависит от выбранного способа.
Холодные
Содержат композитные добавки и эластичный битум, благодаря которым асфальтовое покрытие полимеризуется и затвердевает. Применяют их для устранения мелких дефектов и ям, а также при укладке дорог, не подверженных повышенным нагрузкам. Работать с такими смесями можно даже в морозную погоду (до -10°С). Преимуществами являются высокая скорость сцепления и отсутствие необходимости в использовании специальных единиц техники. К недостаткам же относятся: непродолжительный эксплуатационный срок, высокая стоимость, а также необходимость в тщательной очистке и просушке поверхности.
Горячее литье
Основой смесей, используемых при таком методе, являются песок, битум, известняк, гравий, в качестве дополнения выступают целлюлоза и каучук. При проведении работ вся эта масса подвергается нагреванию до 180°С и выше, укладывается она при помощи специальной техники. К преимуществам горячего литья относятся:
Непосредственно перед началом работ специалисты осуществляют разметку, после этого поврежденная часть дорожного полотна демонтируется при помощи отбойного молотка и фрезы.
Ямочный ремонт холодным методом проводится в несколько этапов:
Ремонт ям методом горячего литья осуществляется намного проще, так как предварительная очистка от мусора, воды и снега не требуется. В первую очередь наносится основа, которая впоследствии покрывается вяжущими веществами, после этого заливается горячий асфальтовый раствор и утрамбовывается катком.
